拉林鐵路的彌散供氧是怎么做到的
2021-09-03 10:24:33
歷時6年半的時間,拉林鐵路已于2021年6月25日正式開通運營 。
拉林鐵路起自中國西藏自治區(qū)拉薩市,沿拉薩河而下,經貢嘎轉向東,經山南、朗縣、米林,跨越雅魯藏布江到林芝站 ,全長435.48公里、設計速度160千米/小時。
拉林沿途旅游景點豐富,景色優(yōu)美,不少游客慕名而來。車內備有中文、英文、藏文三種文字,極大的方便了各路打卡旅客。由于拉林鐵路90%的鐵路在3000米以上,所以車廂內還特別提供了氧氣供給。以應對旅客可能出現(xiàn)的高原不適。
準確的說,列車在設計時,就配備了2種供氧方式,一是彌散式供氧,將氧氣通過管道和空調混合送風后,均勻的分布在車廂各個角落,提高車內氧濃度,一是鼻吸式,用于彌散供氧仍不能解決高反的情況下,使用的緊急供氧,這種氧氣的濃度會比較高;通常在車前座的下方設有緊急供氧口,當乘客感覺不適時,可以向乘務員索取一次性吸氧管來使用。
車內的氧氣是由車上配備的制氧系統(tǒng)來提供,采用的是分子篩變壓吸附制氧方法,以沸石分子篩作為吸附劑,利用加壓吸附,降壓解吸的原理從空氣中分離出氧氣。經由彌散式供氧和緊急供氧口提供給旅客使用。
拉林沿途旅游景點豐富,城鎮(zhèn)聚居程度較高,串聯(lián)起拉薩國際旅游城市、林芝生態(tài)旅游大地區(qū)和山南歷史文化旅游大地區(qū)。